10 Stasiun Kereta Api Tertua di Indonesia

1. Stasiun Semarang Gudang / Tambaksari (1864)

Stasiun ini dibangun pada tanggal 16 Juni 1864 yang diresmikan oleh Gubernur Jenderal Baron Sloet van de Beele. Untuk pengoperasian rute ini, pemerintah Belanda menunjuk Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), salah satu markas NIS yang sekarang dikenal sebagai Gedung Lawang Sewu. Dan tepatnya pada 10 Agustus 1867 sebuah kereta meluncur untuk pertama kalinya di stasiun ini.

2. Stasiun Semarang Tawang (1868)

Stasiun Semarang Tawang (kode SMT) adalah stasiun induk di Tanjung Mas, Semarang Utara, Semarang yang melayani kereta api eksekutif dan bisnis. Kereta api ekonomi tidak singgah di stasiun ini. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api besar tertua di Indonesia setelah Semarang Gudang dan diresmikan pada tanggal 19 Juli 1868 untuk jalur Semarang Tawang ke Tanggung. Jalur ini menggunakan lebar 1435 mm. Pada tahun 1873 jalur ini diperpanjang hingga Stasiun Solo Balapan dan melanjut hingga Stasiun Lempuyangan di Yogyakarta.

3. Stasiun Lempuyangan (1872)

Stasiun Lempuyangan (kode: LPN, +114 m dpl) adalah stasiun kereta api yang terletak di Kota Yogyakarta, berjarak sekitar 1 km di sebelah timur dari stasiun utama di kota ini, yaitu Stasiun Yogyakarta. Stasiun yang didirikan pada tanggal 2 Maret 1872 ini melayani pemberhentian semua KA ekonomi yang melintasi Yogyakarta. Stasiun Lempuyangan beserta dengan rel yang membujur dari barat ke timur merupakan perbatasan antara Kecamatan Gondokusuman di utara dan Danurejan di selatan.

4. Stasiun Ambarawa (1873)

Museum Kereta Api Ambarawa adalah sebuah stasiun kereta api yang sekarang dialihfungsikan menjadi sebuah museum di Ambarawa, Jawa Tengah yang memiliki kelengkapan kereta api yang pernah berjaya pada zamannya. Salah satu kereta api uap dengan lokomotif nomor B 2502 dan B 2503 buatan Maschinenfabriek Esslingen sampai sekarang masih dapat menjalankan aktivitas sebagai kereta api wisata. Kereta api uap bergerigi ini sangat unik dan merupakan salah satu dari tiga yang masih tersisa di dunia. Dua di antaranya ada di Swiss dan India. Selain koleksi-koleksi unik tadi, masih dapat disaksikan berbagai macam jenis lokomotif uap dari seri B, C, D hingga jenis CC yang paling besar (CC 5029, Schweizerische Lokomotiv und Maschinenfabrik) di halaman museum.

5. Stasiun Kedungjati (1873)

Stasiun Kedungjati (KEJ) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Kedungjati, Kedungjati, Grobogan. Stasiun yang terletak pada ketinggian +36 m dpl ini berada di Daerah Operasi 4 Semarang. Stasiun Kedungjati diresmikan pada bulan 21 Mei 1873. Arsitektur stasiun ini serupa dengan Stasiun Willem I di Ambarawa, bahkan dulu beroperasi jalur KA dari Kedungjati ke Ambarawa, yang sudah tidak beroperasi pada tahun 1976. Pada tahun 1907, Stasiun Kedungjati yang tadinya dibangun dari kayu diubah ke bata berplester dengan peron berkonstruksi baja dengan atap dari seng setinggi 14,65 cm. 6. Stasiun Solo Balapan (1873)

Stasiun Solo Balapan (kode: SLO, +93m) adalah stasiun induk di Kestalan dan Gilingan, Banjarsari, Surakarta yang menghubungkan Kota Bandung, Jakarta, Surabaya, serta Semarang. Stasiun ini didirikan oleh jaringan kereta api masa kolonial NIS pada abad ke-19 (tepatnya 1873).

7. Stasiun Purwosari (1875)

Stasiun Purwosari (PWS) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Jl. Slamet Riyadi No. 502, Purwosari, Lawiyan, Surakarta. Stasiun yang terletak pada ketinggian +98 m dpl ini berada di Daerah Operasi 6 Yogyakarta. Stasiun Purwosari dibangun pada tahun 1875, dan merupakan stasiun tertua di Surakarta. Pembangunannya ditangani oleh NISM. Stasiun Purwosari berada di wilayah Mangkunegaran.

8. Stasiun Surabaya Kota (1878)

Stasiun Surabaya Kota (SB) yang populer dengan nama Stasiun Semut terletak di Bongkaran, Pabean Cantikan, Surabaya. Letaknya sebelah utara Stasiun Surabaya Gubeng dan juga merupakan stasiun tujuan terakhir di kota Surabaya dari jalur kereta api selatan pulau Jawa yang menghubungkan Surabaya dengan Yogyakarta dan Bandung serta Jakarta. Stasiun lain yang juga penting di Surabaya adalah Stasiun Pasar Turi yang menghubungkan Surabaya dengan Semarang. Baru dalam masa kemerdekaan, Jawatan Kereta Api mengadakan layanan kereta api antara Jakarta dan Surabaya Pasar Turi melalui Semarang.

Berdasarkan sejarahnya, Stasiun Surabaya Kota dibangun ketika jalur kereta api Surabaya-Malang dan Pasuruan mulai dirintis sekitar tahun 1870. Tujuannya untuk mengangkut hasil bumi dan perkebunan dari daerah pedalaman Jatim, khususnya dari Malang, ke Pelabuhan Tanjung Perak yang juga mulai dibangun sekitar tahun itu. Gedung ini diresmikan pada tanggal 16 Mei 1878. Dengan meningkatnya penggunaan kereta api, pada tanggal 11 Nopember 1911, bangunan stasiun ini mengalami perluasan hingga ke bentuknya yang sekarang ini.

9. Stasiun Malang Kotalama (1879)

Stasiun Malang Kotalama (MLK) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Kecamatan Sukun, Malang. Stasiun yang berada pada ketinggian +429 m dpl ini berada di Daerah Operasi 8 Surabaya. Stasiun ini merupakan stasiun KA paling selatan yang berada di Kota Malang, dan tertua, dibangun pada tahun 1879. Penambahan nama "Kotalama" dimaksudkan untuk membedakan dengan Stasiun Malang Kotabaru yang dibangun belakangan. Dari Stasiun Malang Kotalama terdapat percabangan rel yang menuju ke Dipo Pertamina.

10. Stasiun Ijo (1880)

Stasiun Ijo (IJ) adalah stasiun kereta api yang terletak di sebelah barat Stasiun Gombong. Secara administratif, stasiun ini berada di Desa Bumiagung, Kecamatan Rowokele, Kabupaten Kebumen. Selain sebagai stasiun persilangan, fungsi lainnya adalah sebagai pengontrol terowongan jalur rel (disebut Terowongan Ijo) yang berada di sisi timur stasiun ini. Pengelolaan stasiun yang terletak pada ketinggian +25 m dpl ini berada di bawah Daerah Operasi 5 Purwokerto. Stasiun yang dibangun pada pertengahan tahun 1880-an ini jarang disinggahi oleh kereta api. Stasiun berperon sisi ini memiliki tiga jalur rel.

Jawara FIFA World Cup

Berikut nama negara, tahun diadakan FIFA, dan juga juara dunia, mulai dari World Cup ke satu hingga terakhir.

World Cup Ke 1 tahun 1930 di Uruguay juaranya: Uruguay

World Cup Ke 2 1934 di Italia, juara Italia

World Cup Ke 3 tahun 1938 di Prancis, juaranya Italia

World Cup Ke 4 tahun 1950 di Brasilia, juara Uruguay

World Cup Ke 5 tahun 1954 di Swis, juara Jerman Barat

World Cup Ke 6 tahun 1958 di Swedia, juara Brasilia

World Cup Ke 7 tahun 1962 di Cile, juara Brasilia

World Cup Ke 8 tahun 1966 di Inggris, juara Inggris

World Cup Ke 9 tahun 1970 di Meksiko, juara Brasil

World Cup Ke 10 tahun 1974 di Jerman Barat, juaranya Jerman Barat

World Cup Ke 11 tahun 1978 di Argentina, juara Argentina

World Cup Ke 12 tahun 1982 di Spanyol, juara Italia

World Cup Ke 13 tahun 1986 di Mexico, juara Argentina

World Cup Ke 14 tahun 1990 di Italia, juara Jerman Barat

World Cup Ke 15 tahun 1994 di Amerika Serikat, juara Brasilia

World Cup Ke 16 tahun 1998 di Prancis, juara Prancis

World Cup 17 tahun 2002 di Korea Dan Jepang, dijuarai Brasil

World Cup Ke 18 tahun 2006 di Jerman, juaranya Itali

World Cup Ke 19 tahun 2010 di Afrika Selatan, siapakah pemenangnya???

Daftar Pemenang AMI AWARD 2010

AMI Awards 2010 usai digelar di JITEC, Mangga Dua Square, Jakarta Utara, Rabu (9/6/2010) malam. Berikut ini, daftar nama pemenang-pemenang dalam ajang yang diberikan untuk insan musik terbaik Indonesia itu.

• Pencipta Lagu Terbaik

Jangan Menyerah – d’masiv

• Artis Solo Pria Terbaik

Anang – Separuh Jiwaku Pergi

• Duo/grup Terbaik

d’masiv – Jangan Menyerah

• Lagu Anak-Anak

Idola cilik 2 – bintang yg bersinar

• Pendatang Baru

Geisha – Jika Cinta Dia

• Rock Album

Ost Generasi Biru – Slank

• Jazz Vokal

Perjalanan 30th Karier, Sing The Best – Elfa’s Singers

• Pop Album

Agnes monica – Sacredly Agnezious

• Bidang Dangdut

Iis dahlia – Ajarkan

• R n B terbaik

RAN – T.G.I friday/friday

• Dangdut Kontemporer

Uut Permata Sari – Selalu

• Bidang rap/hiphop

Selendang Rocker – Senandung Rindu

• Piala Khusus Lifetime Achievment

Guruh Soekarno Putra

• Bidang Rock

Jrock – Fallin in Love

• Bidang Pop

Agnes monica – Teruskanlah

• Bidang Lagu Daerah

Didi kempot

• Soundtrack

Ungu – Cinta Gila

• Bidang Kolaborasi

Maia – Gita Gutawa

• Bidang umum, The Best of

d’masiv

• Produser Rekaman Terbaik

Separuh Jiwaku Pergi- anang, Hadi Soenyoto

• Best of Album

Agnes Monica

Sumber: detik.com